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罗杰斯的话对暴跌时直到的
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不排除大盘周五直接攻刻3
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2009/09/10 20:18 | by
市场在连续出现反弹后有一定调整压力，因此短期市场出现震荡的可能性比较大，操作上建议投资者关注一些相对具备较高安全边际的品种。个股可关注大秦铁路(601006 论坛 资讯)公司作为我国第一条单元电气化重载运煤专线，是世界上煤炭运量最大，运输效率最高的铁路，而该股目前价位仍处于阶段性调整底部，未来具有较大的反弹空间，安全性较高。
运输龙头，受益西煤东运
公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业，独立经营大秦铁路(601006 论坛 资讯)、丰沙大、北同蒲线3条干线和口泉、宁岢2条支线，公司下辖的大秦铁路(601006 论坛 资讯)西起大同，东至秦皇岛，是我国第一条开行重载列车的双线电气化运煤专用铁路，我国“西煤东运”主要通过北、中、南三大铁路运输通道完成，其中北通道主要由大秦、朔黄、丰沙大、京原等条铁路组成，约承担“西煤东运”总运量的55%，其中大秦铁路(601006 论坛 资讯)和丰沙大线占到“西煤东运”铁路运能总量的43.8%，大秦铁路(601006 论坛 资讯)占全国煤炭铁路运量的16%。大秦线以2亿吨的运量成为北通道运能最大的专用通道，是我国“西煤东运”的主动脉，其在煤炭运输中的龙头地位将随着我国对煤炭需求的增长以及自身运能的扩张而逐步增强。
客户基础强大，产能扩张
作为国家“西煤东运”战略运输的最大铁路运输企业，大秦铁路(601006 论坛 资讯)目前为五大电力公司、380多家主要电厂提供运输服务。其主要接卸港口秦皇岛港是国内第一大煤炭运输港口，随着秦皇岛港煤炭装卸能力的不断提高，公司的运力将不断增长，此外，公司完成大秦线2亿吨及2.5亿吨扩能改造，包括站场、通信、供电等10个项目，截止09年6月末正在实施的大秦线4亿吨配套站场扩能改造工程(投资6.74亿元)、北同蒲2万吨改造工程(投资3.73亿元)、大同南至湖东增建四线工程(投资4.53亿元)、朔州至宁武增二线工程(投资5.15亿元)完成后，未来运输能力将进一步提升，计划09年达到4亿吨。
二级市场上，公司股价在年线附近获得支撑后短期出现小幅反弹，由于该股MACD指标已经基本修复到位，后市反弹动能有望加强，建议投资者逢低关注
运输龙头，受益西煤东运
公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业，独立经营大秦铁路(601006 论坛 资讯)、丰沙大、北同蒲线3条干线和口泉、宁岢2条支线，公司下辖的大秦铁路(601006 论坛 资讯)西起大同，东至秦皇岛，是我国第一条开行重载列车的双线电气化运煤专用铁路，我国“西煤东运”主要通过北、中、南三大铁路运输通道完成，其中北通道主要由大秦、朔黄、丰沙大、京原等条铁路组成，约承担“西煤东运”总运量的55%，其中大秦铁路(601006 论坛 资讯)和丰沙大线占到“西煤东运”铁路运能总量的43.8%，大秦铁路(601006 论坛 资讯)占全国煤炭铁路运量的16%。大秦线以2亿吨的运量成为北通道运能最大的专用通道，是我国“西煤东运”的主动脉，其在煤炭运输中的龙头地位将随着我国对煤炭需求的增长以及自身运能的扩张而逐步增强。
客户基础强大，产能扩张
作为国家“西煤东运”战略运输的最大铁路运输企业，大秦铁路(601006 论坛 资讯)目前为五大电力公司、380多家主要电厂提供运输服务。其主要接卸港口秦皇岛港是国内第一大煤炭运输港口，随着秦皇岛港煤炭装卸能力的不断提高，公司的运力将不断增长，此外，公司完成大秦线2亿吨及2.5亿吨扩能改造，包括站场、通信、供电等10个项目，截止09年6月末正在实施的大秦线4亿吨配套站场扩能改造工程(投资6.74亿元)、北同蒲2万吨改造工程(投资3.73亿元)、大同南至湖东增建四线工程(投资4.53亿元)、朔州至宁武增二线工程(投资5.15亿元)完成后，未来运输能力将进一步提升，计划09年达到4亿吨。
二级市场上，公司股价在年线附近获得支撑后短期出现小幅反弹，由于该股MACD指标已经基本修复到位，后市反弹动能有望加强，建议投资者逢低关注
